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    氣缸套感應熱處理工藝是怎樣的?

    發布時間:2020-12-11點擊:2050

         發動機氣缸套的工作條件是處于較高溫度、半干潤滑狀態,并且受到活塞環的強烈摩擦,因此,缸套表面應有較高的硬度;缸套還承受者交變的負,所以在硬的表層下應有韌性的金屬。過去,氣缸套是采用整體淬火工藝,后來采用感應淬火工藝。采用感應淬火的優點是:①它可以在流水線上生產,而且生產率比整體淬火提高許多倍;②節能;③硬化層深度可以根據需要來選定。

    氣缸套一般用珠光體灰鑄鐵制造,其鑄態組織有較嚴格的要求。鑄件硬度為170~241HBW,缸套淬火硬度一般要求≥43HRC,硬化層深度為1.5~2.5mm,硬區在兩端允許有過渡區,如上端≤15mm,下端≤25mm等。

    1)感應淬火 根據硬化層深度,可選用超音頻或中頻8kHz的電源;功率根據缸套直徑大小而定,如內徑為125mm、高度為292mm的缸套,選用160~200kW功率即可。當采用雙工位交替工作的淬火機時,生產率可達90件/h.掃描淬火時,加熱溫度與時間對淬火后果有很大影響,生產中采用的掃描速度為6~7mm/s,即每質點的加熱時間為3s左右(有效圈寬度為20mm),加熱溫度為900℃左右,能得到較好的淬火結果(細針狀馬氏體與托氏體組織)。

    2)回火 氣缸套的回火采用工頻回火機。三工位工頻回火機一次可進行3件缸套回火,旋轉工作臺上以3個為一列對稱地布置著6個缸套,工作臺可以往復回轉180°.當第一列3個缸套在進行工頻回火時(回火溫度一般在200~220,回火時間一般在40s左右),另一列的3個空位上可以裝上待回火缸套。當第一列缸套完成回火后,工頻回火線圈自動上升,工作臺回轉180°,線圈下降,開始進行第二列3個缸套的回火。工頻缸套回火感應器內置硅鋼片芯,線圈由多層、多匝扁銅線制成,其生產率超過淬火機90件/h的生產率,達180件/h,可以配套進行生產組合、布置在生產線上。


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